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这4款SUV全球卖疯了为什么在中国市场却销量扑街呢

时间:2020-03-29 23:38:23  阅读:6321+ 作者:责任编辑NO。郑子龙0371

近来,世界查询组织Focus2move发布了2019年全球SUV车型销量Top10榜单,而这10款SUV均有对应的国产车型在全球最大的汽车商场——我国商场进行出售。风趣的是,10款SUV里边竟然有4款SUV十分不幸地没有像其他上榜车型相同在我国商场获得一个比较优异的销量,下面,疆哥就带我们看一看这四款意外车型。

1.现代途胜(Hyundai Tucson)

2019年全球销量:530169辆

2019年我国销量:32966辆

在售的现代途胜现已发展为第四代车型,2005年,途胜作为北京现代首款SUV引进国内,在SUV产品稀疏的当年,途胜一度成为现代在我国开疆拓土的前锋和口碑担任。现款途胜选用1.6T+7DCT,15.59-23.99万元的价格瞄准的也是奇骏为代表的A+紧凑型SUV,机械本质上并不差,定价也避开了RAV-4、CR-V和途观等微弱对手。

不过细究途胜在我国商场销量欠安的原因,疆哥以为主要有两个。一个是尽管起价格格不高但实践上入门的进步版和舒适版装备都比较低,仅有2-4气囊,胎压显现、ESP、定速巡航、倒车印象等许多干流装备都缺失,而相对装备丰厚的版别价格又去到了18万元,侵入了丰田群众的领地,顾客天然丢失。

现代当年同堂战略对新途胜改用ix35命名,使得途胜在顾客心中逐步成为技术落后的代名词,至今ix35(指导价:11.99-16.19万元)和途胜(指导价:15.59-23.99万)分分合合的联系仍有顾客搞不清楚。

另一个原因是,途胜的外观规划过于异类,引来吐槽声一片。不过近来,2020款途胜又将前脸进行了“微整容”,信任会更契合国内顾客的审美。

2018款现代途胜

2020款全新途胜

2. 起亚KX5(KIA Sportage)

2019年全球销量:477961辆

2019年我国销量:6496辆

起亚Sportage车型起源于1993年,至今已有27年的前史。2007年第二代车型被引进国内命名为狮跑,直到2016年起亚才发布了第四代Sportage并在国内命名为KX5。起亚KX5和现代途胜争夺同一价位段商场,供给2.0L+6AT和1.6T+7DCT两种动力挑选,比照途胜,疆哥觉得KX5的规划更胜一筹。

不过,KX5在销量上不及现代途胜的五分一。终究原因,除了10-15万元等级国产SUV兴起外,当年看似夸姣的同堂出售策略也使得许多顾客混杂了智跑(指导价:11.99-14.89万)和KX5(指导价:15.48-18.18万)的联系。

起亚智跑

起亚KX5

更混蛋的是换代的智跑根据起亚新车NP打造与Sportage现已没有半毛联系了,定价也下降到11.99万元起,本就品牌力缺乏的起亚,再加上当年的“爸爸车型”智跑现在只需11.99万元起售,谁还买15万多起售的KX5?

3. 雪佛兰探界者(Chevrolet Equinox)

2019年全球销量:430714辆

2019年我国销量:50471辆

尽管首代车型诞生在2005年,雪佛兰探界者前两代就现已全球累销200万辆,第三代也就是在售的探界者于2017年初次国产,4.65米车长和2725mm的轴距让探界者跻身中型SUV,但定价却是17.49万元起,面向合资紧凑型SUV。

一起,探界者搭载1.5T+6AT和2.0T+9AT两种动力组合,后者更是同级罕见,外观上也十分有特征,悬浮D柱很时髦。一起投合年青顾客对运动化的寻求,也推出了RS、Redline等版别。

咋一看其实雪佛兰探界者产品力不俗,实践上2.0T版别价格去到22.59万元,其他都是1.5T版别,装备相对完全的次低配指导价到了18.99万元,杀入群众丰田本田的地头,尽管探界者是中型SUV,但实践车身尺度比起不断加长的紧凑型SUV,优势也逐步不明显。

别的,探界者2017年才正式国产上市,比起同级竞品,闻名度上又吃了大亏。并且雪佛兰的内饰,一向被车友所诟病,既没有奢华感也没有科技感,这也是许多人不挑选这款超高的性价比SUV的原因。

4.马自达CX-5

2019年全球销量:426767辆

2019年我国销量:33579辆

继2018年马自达CX-5全球销量超过了45万辆之后,2019年销量42万多辆也是成绩斐然。不过,马自达在我国商场向来是叫好不叫座,现在也仅仅是新马自达3比较有爆款的潜质。魂动规划、创驰蓝天发动机加上同级优异的控制功能,按理说CX-5具有大卖的特质才对。

但现实是,马自达的品牌在国内本来就比较小众化,许多中年顾客还停留在海南马自达的时期,一起,马自达走运动控制道路、还能够献身空间,也与顾客购买SUV贪心空间大各走各路。

此外,马自达坚持用自吸发动机尽管经济性和平顺性超卓,惋惜是2.0L动力一般,2.5L价格太贵,如此对立之下,顾客仍是把钱包留给了其他竞品。

其实,一方水土养一方人相同也适用于车,合适全球商场的车型也有必定的或许在我国商场吃闭门羹,这其间原因跟车型的定位倾向有关,也或许跟车型引进国产后装备缩水有关。不过无论如何,假如诚心对待顾客,又的确能量体裁衣满意顾客需求的车型,想不发光也很难,你觉得呢?

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