A级SUV成为首先破土的萌发

——2020年4月SUV商场经济指数剖析

4月乘用车整体需求仍然疲软，但SUV康复正增加。其间，普罗群众消费在SUV范畴首要重启，推进A级SUV销量大涨，该细分商场成为首要破土的萌发。

4月SUV消费才能、消费水平双增加，SUV后市有望继续向上。来自北京正则大成汽车信息咨询中心的计算剖析显现，本年4月我国SUV商场规模到达1303.7 亿元，同比增幅为10.7%。正则SUV商场规模指数为10958.6 点，比去年同期上涨了1060.5 点，标明消费才能明显上涨。4月正则SUV价格指数为109.6 点，较去年同期上涨了6.0 点。4月SUV商场出售平均价为18.7万元，比去年同期上涨了1万元，意味着消费水平大幅上涨。

乘用车大盘长时间处于下行通道，但4月SUV首要康复正增加。其间，20万元以上高端SUV需求暴增，推进了SUV商场规模扩张，商场出售平均价大涨。10万~19万元中端SUV销量康复到去年同期水平，9万元以下低端SUV销量挨近去年同期水平。

乘联会多个方面数据显现，4月SUV销量约为69.7万辆，同比增幅为4.4%。其间，高端SUV销量约为27.7万辆，同比增幅为13.5%；中端SUV销量约为29.2万辆，同比增幅为0.2%；低端SUV销量约为12.8万辆，同比增幅为-2.1%。

从产品结构看，销量比重最大的A级SUV大涨，标明普罗群众购车热心在上涨，一起意味着后市SUV具有着继续增加的根底。计算显现，4月A0级SUV销量约为13.0万辆，同比增幅为-7.4%；A级SUV销量约为40.0万辆，同比增幅为10.5%；B级SUV销量约为14.5万辆，同比增幅为-2.6%。C级SUV销量约为2.2万辆，同比增幅为46.5%。

SUV首要回暖的一起，商场格式发作剧变，洋品牌SUV替代我国品牌成为该细分商场的新主导力气。从销量看，洋品牌SUV需求暴升，成为SUV商场正增加的首要推进力气，而本乡SUV并未脱节负增加的局势。计算显现，4月洋品牌SUV销量约为36.9万辆，同比增幅为13.4%。本乡SUV销量约为32.7万辆，同比增幅为-3.8%。

从商场占有率改变看，继2015年反超洋品牌以来，本乡SUV初次失掉商场主力位置，SUV商场格式从本月起发作转机性改变。4月洋品牌SUV的商场占有率到达53.0%，同比增加了4.1个百分点。其间，日系、德系SUV比例占有前两位，分别为21.6%和18.8%。相比之下，本乡SUV商场占有率跌破50%降至47.0%，在本年SUV的商场占有率战中，我国品牌首度败于洋品牌。

2013年，我国SUV商场敞开爆发性增加，当年中外SUV商场占有率分别为41.0%和59.0%，洋品牌占有绝对优势。但是，跟着SUV走向普及化，本乡SUV商场占有率快速提高，2015年反超洋品牌后本乡SUV商场占有率最高到达六成。

跟着SUV商场盈利期完毕，品牌竞赛阶段敞开，弱势品牌的出局，或将在未来3年内逐渐加重。本年SUV反超轿车成为乘用车主战场，在这一波SUV上涨周期中，A级SUV商场将成为中外品牌对决的焦点。