从两年到百年，WEY打造中式豪华成长路径

对于论出身讲传承的汽车界而言，一百年是一条分水岭，一百年以内都是新品牌，一百年以外才叫经典，如红酒世界里有旧世界对新世界的鄙视链一样，但是，西方的定律在东方难免水土不服，2018年12月10日，中国豪华SUV品牌WEY度过两周年的生日，两年间，WEY品牌从横空出世的中国豪华SUV开创者，成长为名副其实的中国豪华SUV引领者，品牌力与产品力的跨越式发展有目共睹。2018年，WEY品牌突破了销量20万的里程碑，成为了第一个拥有20万用户的中国豪华品牌。尤其1-11月，WEY品牌交付到用户手中的车辆突破12万台，位列15-20万元区间中国豪华品牌第一名，冲破了合资封锁圈，也为中国车市注入了新鲜活力。更为重要的是，WEY品牌演绎了一个豪华品牌在东方语境的成长路径，在西方拥有话语权的汽车词典中，为东方汽车文化代言新的词根。

五大中国汽车品牌掌门人——比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福、吉利控股集团董事长李书福、东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记竺延风、北汽集团董事长兼党委书记徐和谊、一汽集团董事长兼党委书记徐留平（以姓名首字母排名）现场通过视频为WEY品牌两周年留言致贺，更赋予WEY品牌两周年非同寻常的意义，WEY品牌不仅代表中国汽车人在豪华车领域的开拓精神，更代言中国汽车人的朋友圈，是中国品牌组团向上的代名词。

中国的必将是世界的

活动现场，WEY品牌创始人魏建军先生以“从中国的WEY到世界的WEY”为题发表了精彩演讲，分享了以WEY铭志、致力于“把中国的豪华带向世界”的远大志向，并表达了期待与其他自主品牌携手并进、共助中国品牌合力向上的决心与信心，“20万用户对WEY的信任正是对中国品牌的信任，这使我更加坚信中国品牌未来之路定能越走越开阔。”魏建军先生表示，“我期待和所有立志向上突破的优秀中国品牌携起手来，让更多的中国人使用中国车，也让更多的中国车跑在全世界。”

曾几何时，中国造是西方上流社会的标配，而在西方文明主导的现代社会文化中，中国造的地位每况愈下，这一点在汽车圈尤其明显，从外观设计到品牌理念，西方人牢牢把握着定义权，WEY品牌的横空出世复苏了中国元素对于世界舞台中心的话语权，重新定义豪华，重新解构豪华，重新创造豪华，WEY品牌做到了，也理直气壮的宣告，中国的必将是世界的。

WEY品牌不仅获得市场认可，更博得业界赞誉。庆典现场，英国著名品牌评估独立顾问公司BrandFinance代表中国区总裁陈忆登先生发布中国高端SUV蓝皮书报告，报告指出中国汽车品牌的总价值增长势头强劲，而WEY品牌作为其中最具潜力的新起之秀，成为下一个全球知名汽车品牌值得期待。里斯中国品牌战略咨询公司总经理张云先生作为WEY品牌发展历程的见证者，也结合中国汽车产业洞察分析了WEY品牌积累势能、打造全球品牌的路径。

“C+”智能战略重磅释放

中式豪华的创立只是开始，为打造更佳的用户出行体验，WEY品牌在智能领域的探索从未停止。庆典现场，长城汽车技术中心副主任郭岩松先生分享了WEY品牌在智能领域取得的成果，并正式发布了 “C+智能战略”,充分彰显了WEY品牌在智能研发领域超群的技术创新实力。

源于品牌以用户为中心的理念（Consumer Centric），C+智能战略旨在为品牌构建未来智能环境下与用户沟通的多矩阵平台。它表达了品牌聚焦智能驾驶和智慧互联领域，协同全球领先合作伙伴创造一个安全、开放、面向未来的宏大愿景，以开放的心态实现生态系统共赢，让WEY成为未来的智能生活平台。“C+智能战略”由“4C实践”构成，旨在实现车主与社会的互联互通（Connection），构建智能生态及服务的生态社群（Community），推进智能驾驶技术以实现智慧出行（Carefree），达成满足最严苛智能安全要求的无忧承诺（Commitment）。通过C+智能战略的不断深化执行，WEY品牌将成为中国品牌在世界“智造”范围内的顶尖新势力，并以实力助力自主品牌实现弯道超车，为更多中国寻常百姓带来最超前的智能汽车生活体验。

VV5终结版成就岁末惊喜

过去两年间，WEY成功打造了丰富的产品矩阵，相继推出了四款量产车型VV7、VV5、P8和VV6，以双擎并轨的产品阵营联动出击，在中国品牌中一枝独秀、并且赶超合资品牌。而在2018年收官之际，WEY也为大家带来了一大惊喜——VV5终结版。

VV5终结版是WEY品牌剑指“终结合资暴利”的又一利器。它秉承了WEY品牌“安全、豪华、智能”的产品核心理念，搭载了诸多远超同级别车型的超凡配置，更加满足年轻族群对至臻生活品质的内在需求，为更多消费者带来了“起点即豪华”的越级享受。

活动当晚，长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕女士针对WEY品牌的营销格局发表了精彩演讲，并揭晓了VV5终结版的官方售价12.98万元。“让豪华触手可及是我们不变的初心，”柳燕女士表示：“我们相信通过VV5终结版对‘品价比’的极致诠释，将再次改写中高端SUV的竞争格局，也用真正的实惠为消费者带来贺岁大礼。”

据悉在2019年，WEY品牌还将推出超过10款新车型，并从形象建设、产品体验、渠道变革、用户服务多维度全面驱动品牌向上，持续引领前行的力量。

WEY品牌前瞻布局全球

谋定华夏，放眼全球，wey品牌的舞台不仅国内，在国际化方面，WEY品牌谋局已久。自诞生起，WEY品牌的定位和研发都是以全球化为构想，产品从早期研发便要求符合欧盟、北美等全球最高标准的市场要求。目前，WEY品牌已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。同时，WEY品牌拥有聚集全球人才的国际化研发团队，未来几年，还会有上百亿规模的投入用于研发，建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。

2017年，WEY曾在法兰克福国际车展上大放异彩，VV5更荣膺法兰克福车展最佳车型之一；而2019年，WEY品牌将再战欧美主流车展；2021年，品牌计划正式出征海外，进军北美与德国市场，以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿把中式当代豪华带向全球。

在新能源方面，WEY品牌正大踏步迈进。目前，WEY已在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心联合组建了一支超过600人的世界级氢能技术研发团队，并入股了全球最大的加氢站运营商——H2M。计划在2022年，WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型，而这也意味着WEY成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌。相信氢燃料电池量产车的推出将成为WEY品牌决胜新能源时代的制胜武器，同时也为汽车产业格局带来巨变。

一万年太久只争朝夕，两周岁的WEY品牌正在以东方速度演绎西方百年品牌才有的活力和积淀，并将携手中国汽车品牌“组团出海”收复华夏文化之于世界的话语权，无论产品还是市场，WEY都有这样的储备。

正如魏建军先生所言：“如果说两年前我们的品牌是中国的WEY，那么两年后我们要成为世界的WEY。我们愿意成为中国品牌向上突围、向外突破的先锋，把触手可及的豪华带给中国人，把中式当代豪华带到全世界。”从源自中国到代表中国，WEY品牌持续引领潮头、前行不止，其成为中国品牌下一个历史缔造者的未来前景令人充满期待。

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