上汽MAXUS不按套路出牌新品牌推出不到一个月四车齐发

文/郭文静

从把品牌名由上汽大通改成上汽MAXUS开端，这家企业好像爱上了不爱套路出牌的感觉。

5月18日，上汽MAXUS EUNIQ系列两款新车EUNIQ 5(参数|图片)和EUNIQ 6正式上市，两款车均推出插电式混合动力版别和纯电动版别，其间EUNIQ 5纯电车型补助后价格16.98万-22.43万元，PLUG IN车型补助后价格为14.98万-20.069万元；EUNIQ 6纯电版补助后价格16.98万-24.127万元，PLUG IN车型价格15.98万-21.467万元。

当然，以上两款车型仍然能够运用C2B定制方式，从外观套件到内饰原料再到配备配备等，都能够自行组合，官方给出的定价区间，也仅仅一个参阅。

关于上汽MAXUS的C2B方式，很多人或许现已不生疏了，可是关于EUNIQ系列，很多人应该并不了解，实话说，甭说网友，壹姐也不是很了解，这是上汽MAXUS刚刚在4月22日才发布的新动力品牌，而此次上市的两款新车，是这一新品牌的首两款车。

一个发布时刻还不到一个月的新品牌，在很多人都还不知道的情况下，就敏捷推出了两款新车，要算上纯电和插电两种动力版别，能够说是四款车，这种操作在汽车圈确实不多见。

从推出一个新动力新品牌来看，上汽MAXUS无疑是想要在新动力车范畴大展拳脚的，究竟在其产品自身就不多、认知度也短缺的情况下，还要推出一个全新品牌，肯定是有所图谋的。可是从品牌发布后不留品牌培养期，营销节奏只要“快快快”这一点来看，又觉得企业好像没那么注重这个品牌。

所以壹姐围观了这番操作后，觉得有点不解，不过从企业的视点来说，这或许是出于对其产品的自傲，以为能够终究靠新品入市来到达敏捷上量和打响品牌声量的意图。

从产品力视点来看，这两款新车也有必定过人之处，尽管品牌生疏，但实际上这两款产品顾客或许并不会觉得生疏，EUNIQ 5和EUNIQ 6能够别离看做是MAXUS MPV车型G50(参数|图片)和SUV车型D60(参数|图片)打造的电动车，前者是上汽大通进军10万级商场的首款车型，而后者与荣威RX5 MAX(参数|图片)是兄弟车型，也已于不久前上市。

在发布会上，官方侧重介绍了其合作伙伴，包含华为、宁德年代、上汽阿里斑马等，而这三家合作伙伴也确实为新车带来了亮点，EUNIQ 5和EUNIQ 6别离搭载了华为的电机控制器MCU和华为最新三合一CDU，提升了整车的充电功率；两车均选用宁德年代电池，NEDC续航路程别离为420km和510km，EUNIQ 6电池容量最高可达70kWh，电池包能量密度到达185Wh/kg。而上汽阿里斑马体系信任咱们我们都不生疏了。

外观造型方面，尽管见仁见智，但这两款新车的颜值不低，符合其年轻化的产品定位，而在空间上，这两款车与同等级车型比，都有必定优势，EUNIQ 5的长宽高为 4825*1825*1778mm，轴距为2800mm；EUNIQ 6长宽高为4735mm*1860mm*1736mm，轴距为2760mm。

配备方面，连续了上汽MAXUS一向的宽厚，EUNIQ 6的W-HUD领航员式风挡投影昂首显现、生长式主动泊车辅佐体系、540°全景环视体系、DRS驾驶员识别体系等科技配备，关于寻求科技感的年轻人，仍是很有吸引力的。

据官方泄漏，现在，经过网络预定的方式，已有2261人订货了EUNIQ系列新产品。未来，官方将持续推进“全渠道、全系列、全道路”的新动力战略布局，推进电动、插电式混合动力以及燃料电池三条技能道路并行的全体新动力战略。依据规划，在2023年前，推出包含纯电动、混动、氢动力三种动力的至少15款新动力车型，方案到达15%的销量占比，掩盖SUV、MPV、皮卡等车型。

从举动速度上来说，上汽MAXUS肯定称得上“快”，从产品来看，也能够说是有备而来，但作为一个后发者、一个新品牌，有时候或许仍是应该慢一点，好好讲清楚产品和品牌故事，在存量年代只靠产品就想包围越来越难了，顾客需求的不仅仅好产品，更是一个符合精力需求的、有品牌光环的好产品。